Aktuelles Bauprojekt: Bundesstraße B9 bei Weeze


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Die 3D-Steuerung beim Profilfräsen erspart Zeit und Kosten
 
Die Sanierung alter Fahrbahndecken wird aufgrund ständig steigender Belastung und schädlicher Witterungseinflüsse immer häufiger notwendig. Die Firma Hoch- und Tiefbau Quick aus Kevelaer setzte bei der Erneuerung der kompletten Fahrbahndecke auf der B9 bei Weeze moderne 3D-Maschinensteuerungssysteme von Trimble ein, um Zeit und Kosten zu sparen.

Bei der aktuellen Sanierung der B9 wurde die gesamte Oberfläche mit einer Tiefe von 25 cm abgefräst, um lang gezogene Längswellen, Erhöhungen und Vertiefungen zu entfernen. Mit dem Einsatz des Trimble Systems GCS900 3D und Totalstationen (UTS) als Referenzstation wird kein Leitdraht mehr benötigt, um die gewünschte Straßenneigung herzustellen. Mit dem System kann die Fräse mit einer Genauigkeit von 2 – 3 mm arbeiten. Das Auffüllen sonst üblicher Vertiefungen entfällt und eine erhebliche Menge von neuem Asphalt wird eingespart.

Neben der Ersparnis bei Personal (kein Vermessen und Markieren) und Material birgt das System auch Kostenvorteile bei der anschließenden Fertigung der neuen Decke, da weniger nachgearbeitet, weniger Material aufgebracht und verdichtet werden muss. Die Kostenvorteile zur Erstellung einer qualitativ hochwertigen Decke liegen der Erfahrung nach mit einem 3D-Steuerungssystem bei ca. 30 – 40 %.